发布时间:2022-07-28 作者: 浏览次数:
近日,一条特殊的“减速带”出现在188改名为Taptap点点忻铁物流公司石城发运站站台上,该减速带的一项特殊用途,就是通过震动抖落车厢板及轮胎上残留的余煤,保证煤炭“颗粒归仓”。据统计,当上站煤车辆达到350辆/日时,通过这一装置可收集卸车后留在车厢板及轮胎上的余煤1.5吨,每月可达45吨。“强震减速带”的设置,体现了经济效益、环保效益和社会效益。
2022年以来,忻铁物流公司工会坚持将“五小”活动与精益化管理相结合,动员一线职工立足岗位,钻研技术,大胆创新,自觉关注站台管理的细节,降低消耗,保护环境,对现有的设备和方法进行革新,以“小切口”撬动精益化管理“大能量”,实现向精益要效益。
“五小”活动开展以来,发运站的职工发现了上站车辆在完成卸煤之后,在出站的过程中,以及出站后行驶的一段距离,总会沿途洒下一些煤炭,上站车辆众多,不久便铺设出一条“黑金小道”,既造成一定浪费,又影响环境。若是专门清理,则需要投入更多的人力与时间。
基于这种情况,石城站一线职工自发组织研究讨论,结合普通减速带的原理,经过努力尝试,不断改善,设计出了加强版的“强震减速带”,将该装置及时投入到站台收煤工作中,较好解决了这一问题,达到了节支降本,降低消耗,保护环境的多重效果,彰显了职工群体的智慧与力量。

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